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交通运输局建党九十周年征文
-----信念在奉献中升华
他凭借一颗为老百姓谋利益的赤诚之心,在面对打井的
成功率仅为30%的风险下,置个人升迁荣辱于不顾,主动承担责任,终于从370米的砂岩层井中打出了井水,改写了龙王庙乡几千年的无水历史,填补了我省震旦系石英砂岩井史上的空白;他满怀一腔为群众方便出行的热情,在一年内讲停河铺乡“村村通”水泥路工程建设成为全县的样板工程,全省、全市召开的现场都把该乡作为主会场,全国十三个省、市兄弟单位的近万名人员到该乡取经求宝;他带着领导的重托和职工的期盼做马上任,改革创新、困境求生,谱写了xx交通运输发展史上崭新的篇章。他就是心系交通情系路,百姓利益放心中的xx县交通运输局局长xx。
一位求真务实困境激进的好局长
也许是命中注定要和泥土打一辈子交道,已是45岁的xx,在乡镇和农民与土地打了20年交道之后,2003年11月上级一纸任命书,又把他从停河铺乡党委书记的岗位上调任县交通系统党总支书记、交通局局长。2010年连任交通运输局局长。
面对组织的信任和全局干部、职工发不出工资而期待、疑惑的目光,xx思考最多的问题就是如何解决发展和“吃饭”的问题?xx县是地处太行山腹地的一个经济欠发达革命老区县,要修路,最紧缺的是资金,钱从哪里来?办法总比困难多。xx带领一班人,一次一次找上级,找领导,反映县情,恳诚求助。“好事多磨的精神”终于开花结果。几年下来,在上级有关部门的关心和支持下,多方筹资2亿元,修通水泥路1200公里,实现了全县“村村通…………
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