铁路运用车间推进自控型班组建设调研分析

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铁路运用车间推进自控型班组建设调研分析

2010年，段和段党委把加快推进自控型班组建设工程，纳入到段实施2010年工作目标，扎实深入地推进安全基础建设的重要内容中来，并提出了明确要求。作为车间党总支，贯彻段和段党委的有关要求，就是要紧密结合实际，强化思想政治工作保安全的融入性，把握工作重点，着力在解决安全生产中存在的问题，发挥党组织和党员作用上下功夫。按照这样的思路，针对这次段党委组织开展的研讨活动，我在车间内就如何发挥党员标准化作业示范岗和党员安全责任区作用，加快推进自控型班组建设进行了调研。通过调研，进一步发现了问题，引发了一些思考。

一、存在的问题

1、一些党员岗位“两违”问题不能自控。全车间共有党员204名，其中一线党员共有145名，其中列检班组党员岗位92个，党员标准化作业示范岗90个。今年前三个月，有14名党员岗位发生了“两违”b类问题，占党员岗位总数的15.6%。如：2月11日，xx装卸班组党员xx漏检走行板护栏折断；3月5日，西列检xx班党员工长xxx不排净副风缸余风更换闸瓦等。说明个别党员的岗位标准化作业程序执行不到位，自我约束不严，党员作用弱化，在岗位上做不到自我控制。　

2、少数党员责任区失控。突出表现在党员责任区确定的安全、质量、设备管理的安全关键控制点互控措施不具体，党员责任划分不明确，在岗位上出现了失控现象。车间共设置党员责任区79个，今年前三个月有18个党员责任区发生了b类问题，占党员责任区总数的22.3%。例如：xxx列检三班工长xxx责任区李超在3月14日…………

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