高速公路收费案例分析：改装集装箱“二次”试探 严守优惠尺度

内容预览：

改装集装箱“二次”试探严守优惠尺度

谨慎查验

　　【事件经过】

　　2023年2月10日，一辆车牌为豫rkxxx的货6箱式货车从高速公路收费站下站，司机申报绿通后，收费员按流程上报监控点并按流程开始查验。在查验过程中，收费员发现该车与管理所之前查处的集装箱改装车辆十分相似，在对车辆长宽高进行测量时，发现该车高度为4.2米，于是向司机表明普通货车高度超过4米不享受绿色通道优惠政策。司机连忙解释：“我这是集装箱车呀，高度应该按4.2米给我算”。听到司机的解释，收费员立刻查看了集装箱尺寸编码标识、挂车行驶证以及箱体后方的车辆容积标识等内容，最终确认该车为12米的标准集装箱改成了15米的箱式，同之前查出绿通车属于同样类型假冒绿通车辆，于是向司机耐心解释相关政策的同时做好照片和视频记录。经过4个小时的解释以及司机多方问询，最终司机同意按章缴纳通行费2927元。

　　【案例分析】

　　1.此次事件中的集装箱改装情况与之前查出车辆一样，均为小型国标集装箱改装成二手海柜的方式伪装成正常集装箱试图逃缴通行费，该车箱体和下方有明显焊接痕迹。因有前车之鉴，收费员很快确认该车真实情况，依据文件政策，告知司机该车无法享受绿通政策的法规依据，最终说服司机依法缴纳通行费。

　　2.依据集装箱国标文件规定，收费员可以通过箱体侧面的尺寸编码标识快速分辨集装箱的尺寸，与实际尺寸核对能迅速判别集装箱是否为改装。如图所示，45r1为该集装箱尺寸编码，4代表长，5代表宽和高，r1为该集装箱类型。45在国…………

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