汽车零部件产业集群建设经验交流材料

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汽车零部件产业集群建设经验交流材料

　　产业集聚区为“一区两园”，分别为县城工业园和香九厚工业园，总体规划面积25.3平方公里，入驻企业127家。2014年实现主营业务收入229亿元，从业人员22300人，是省一星级产业集聚区。近年来，xx县按照省、市“一县一业”特色主导产业的培育要求，坚持抓龙头、强支撑、带集群的总体思路，依托龙头企业淅减公司，带动xx汽车零部件产业集群规模快速壮大，水平不断提升。

　　一、基本情况

　　xx县运用“政府+龙头+关联企业”模式，初步形成了集研发、生产、检测、物流及服务为一体的汽车零部件产业园。产业园占地6000亩，规划实施汽车零部件产业“双百亿工程”（龙头企业淅减公司自身实现产值100亿元，并带动100家关联企业入驻配套再实现产值100亿元），主要产品以汽车减振器、齿轮、弹簧、冲压件、消音器、活塞杆、发动机配件、橡胶件等为主导，达上千个品种。目前，淅减公司自身产值达35亿元，并带动林吉特、金博橡塑等79家关联企业入驻汽车零部件产业园，行业总产值达90亿元。

　　二、集群招商促提升

　　充分发挥xx汽车零部件产业优势，发挥xx减振器公司龙头带动作用，围绕汽车零部件产业链图谱，运用“三个平台”（欧洲威奥斯图汽车减振器研发平台、南水北调京津冀对口协作平台、长江三角洲和珠江三角洲驻地招商平台），实施龙头企业招商、政府协作招商、驻地商会招商等模式，提高招商时效，不断拉长拓宽集群产业链条。

　　（一）坚持龙头招商。鼓励淅减公司发挥对外合作优势，每年…………

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