精益供应链的十字路口(doc 6)下载

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  • 尽管在技术工艺和生产能力上,重庆长安铃木汽车有限公司(以下简称“重庆长安”)比上海通用汽车公司落后了近十年的时间,但就汽车生产线上的表现来说,前者似乎还略胜一筹。 
    由于考虑到劳动力均衡的问题,眼下的汽车厂商一般都采用混线生产模式(即在同一条生产线上生产多种的车型),这对汽车生产商的物流和供应链来说,其实是一个很大的挑战—不同的车型、不同的颜色,会有截然不同的配件;而如果将汽车的零配件细化到螺钉的程度,那么每辆汽车会有万种以上的零配件。在生产旺季,重庆长安的组装线上每天都有400多辆不同型号的轿车下线,这意味着,在重庆长安的“U”型汽车组装流水上,每天都要源源不断地为不同车型提供完全不同的零配件,任何一个细小的误差,都可能造成严重的错误。 

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    开发语言: 简体中文
    资料类别: 国产软件
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