全面深化改革转变发展方式座谈会发言材料(市交通运输局局长)

投稿人:佚名 发布时间:2014/3/14 投稿交换  申请VIP 全文621字

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全面深化改革转变发展方式座谈会发言材料(市交通运输局局长)  依托黄金水道打造区域性航运中心

  三峡枢纽港将积极抢抓国家关于“依托长江黄金水道,打造中国经济升级版支撑带”的重大战略机遇,以港口新区建设为抓手,开拓奋进,创新发展。

  一是开展重点岸线整治。建立和实行“政府主导、市场运作、县市区负责”的工作机制,综合运用法律、行政和市场等手段,全面开展三峡枢纽港岸线整治工作。对主城区滨江、临江坪、黄柏河及三峡库区简易溜槽码头四大区域,实行重点整治。

  二是加快港口新区建设。港口新区按照“四区一中心”进行布局,即茅坪、白洋、云池、枝城四大园区和三峡国际游轮中心。在茅坪、白洋园区建立“水陆水”转运体系,形成三峡翻坝转运的重要组成部分。完善云池、枝城“铁水联运”功能,形成区域经济对接长三角地区的重要的集装箱、煤炭中转基地。加快三峡国际游轮中心建设。近期以白洋港“起步区”、茅坪港二期、云池港二期、枝城煤炭物流园码头及三峡国际游轮中心客运码头为重点,加快建设货运泊位22个、客运泊位9个、物流园区1070亩、疏港大道1500米,预计投资60亿元。

  三是推进综合服务创新。建立水上政务服务中心,将过去分设的中央和地方行政审批、通关服务等功能归并到统一的服务平台。建立三峡航运交易中心,为长江经济带提供广泛的物流信息、航运中转和交易服务。争取xx港至上海港具备启运港退税功能。加强三峡枢纽港与重庆、武汉、上海等长江港口合作,建立“虚拟组合港”机制。

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