中国梦.交通梦.我的梦（征文演讲稿）

内容预览：

中国梦、交通梦、我的梦之公交变革　　

中国梦的提出为交通建设指明了发展方向，为实现交通梦提供了契机。十二五规划指导下的交通建设取得了显著成就。“交通”梦的实现将解决9亿农民的出行难问题，也会为中国梦的实现助上一臂之力。“中国梦”是交通发展的梦，交通建设也是我的梦。　　

我的“11”公交车。86年的时候，我出生了，在一个偏僻的小山村里。虽然还没到“通讯基本靠吼，治安基本靠狗，取暖基本考抖“的地步，但交通基本靠走那是肯定的。走路上学就是一件困难的事情。雨天里，我们也像现在的时髦女士一样穿靴子，只是我们的靴子跟不高，靴口不用到大腿，也不用担心跟下面那颗钉子掉了会打滑。因为在泥泞的路上，靴口到膝盖的靴子会有一半陷到泥里，有时候脚提起来了，靴子还在泥巴里面。夏天要好多了，光着脚，卷起裤腿就行了，弄脏的脚丫子在齐膝的杂草上一扫，一下就干净了。鉴于这样，村里的相亲们集资，用一块块方正的石板，铺了一条石板路，这样我们的“11路”公交开起来就方便，舒服多了。　　

赶集用的“军用型“公交车。所谓军用型公交车其实就是在拖拉机的货箱上加盖一块军用卡车上那样的绿色帆布，在货箱里用木板顶两排座位的改装后用于拉客的三轮车。公交车上司机的超载行为和有晕车乘客的呕吐行为一样是迫不得已的。上车后，有座位的就排排坐，没有座位的就随便坐，么舒服点就怎么坐。即使很挤，即使很抖，但当在车上的人看到路上走路的人投来羡慕的目光时，心情是相当舒坦的，身体上的不适感荡然无存。听大人们说逢场要去…………

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