OD调查方法及调查结果分析（交通勘察设计院论文）

内容预览：

od调查方法及调查结果分析　　

盖××　　

×××交通勘察设计院　　

［内容摘要］“万事始于规划”，交通调查是交通规划中获得基础数据的基本方法，od调查是交通调查最基本最常用的一种调查。本文重点介绍了od调查的前期准备、现场调查的组织及实施、od调查结果的分析，以供参考。　　

关键词：od直接影响区间接影响区调查点期望图　　

od调查即起讫点调查，是对某一调查区域内出行个体的出行起点和终点的调查，属于交通调查的一种专项调查，“od”是英文“origin(起点)destination(终点)”两个单词的缩写，该技术最早应用于国外的城市交通规划中。进行od调查，其目的就是弄清楚交通流和交通源之间的关系，获取道路网上交通流的构成、流量、流向、车辆的起讫点、货物类型、车辆的实载率等数据。大量的od调查数据，为远景交通量的预测、道路类型和等级的确定、互通立交的设置、道路横断面的设计、交通服务设施的配置、交通管理与控制、规划方案和建设项目的国民经济评价及财务分析等提供定量依据，进而为交通规划的完善、建设项目可行性研究和决策奠定基础。　　

1.od调查的前期准备　　

1.1调查区域的划分　　

区域划分是od调查的基础，一般od调查都是从描绘调查区域的略图开始的。调查区域可分为直接影响区和间接影响区，直接影响区或间接影响区均可分为一系列小区。各小区应编号，并假定所有出行的起点或讫点均在其形心。区域划分的目的，一是将区域交通需求产生与区域经济、人口等联系起来；二是将交通需求的流…………

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