铁路工务段抗洪抢险事迹材料

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铁路工务段抗洪抢险事迹材料

7月27日、31日，特大暴雨袭击了xx工务段管内，造成xxxxxx三条线路先后发生xx处水害，较为严重的xx处，不同程度中断行车。灾情发生后，xx工务段3000多人的抢险大军迅速抵达水害现场，与洪水展开英勇搏斗……自救团杉7月27日，从天气预报得知，管内部分地区有大到暴雨，这个段立即启动防洪预案，段长李洪所、党委书记xx到段值班，全段150名包保干部下到包保车间、班组及重点处所，冒雨添乘，徒步检查。22时30分，沈吉线朝阳镇站水漫线路，封锁区间。李洪所立即赶赴现场指挥抢险，xx坐镇段防洪办协调调度抢险。23时50分，由于持续特大暴雨导致山洪暴发，团林至杉松岗间19公里、24公里、25公里等多处道床冲空，封锁线路，中断行车。团杉线水害发生后，该段副段长白景林临危受命，全面负责团杉线水害抢险指挥。他调兵遣将，一方面调动在鸭大线施工的两台轨道车迅速赶往抢修现场，安排车间主任卜福利马上联系石厂往现场供料；另一方面到现场仔细察看，确定24公里道口为抢险材料的装卸地点，在轨道车没有到达之前，先用铲车和轨道平车运送石料，集中辉南线路车间70名职工快速抢修。7月30日19时，经过辉南线路车间干部职工的奋力抢修，团杉线全线恢复通车。强攻梅通7月31日凌晨，这个段管内部分地区再次受到特大暴雨侵袭，梅集线xx至五道沟间，鸭大线xx至浑江、浑江至临江间发生路基冲空、泥石流、桥梁墩台冲毁等30多处较大水害，梅集、鸭大两线也被封锁，中断行车。梅通线是xx地区主干线，这个段领导决定尽快打通梅通线。由于线路被洪水冲…………

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