内容预览：
今天，我结合工作实际，谈一些自己的认识和体会。
一、认识和体会
1.彰显交通扶贫的“火车头”作用，为推动贫困人口致富奔小康。2020年是中国脱贫攻坚的收官之年，为了打好这场攻坚战，全国上下都在努力着。而贫困地区之所以贫困，并非这些地区的群众自身不努力，也不是这些地区的人民缺乏对美好生活向往的动力，其具体根源也是不尽相同，但大多数地区都有其共同点——底子薄、交通差，长期以来既没能形成自身的优势产业，也找不到产品销售的通道，才造成多年以来贫困如影随形。作为国民经济大动脉、国家重要基础设施和大众化交通工具，铁路系统勇担帮扶政治责任，多年来在促进贫困地区扶贫开发和区域经济协调发展上发挥了重要作用。
2.加强与地方的协调配合，充分发挥铁路建设扶贫和运输扶贫优势。明确了铁路扶贫“三项重点任务”：一是围绕改善贫困地区发展环境和条件，继续大力支持中西部地区铁路建设；二是瞄准贫困地区扶贫开发和贫困群众脱贫致富需求，继续大力实施铁路运输扶贫；三是落实精准扶贫、精准脱贫的要求，全力帮扶定点扶贫县贫困人口尽快脱贫致富。“十二五”期间，国家铁路对中西部地区的基建投资完成x万亿元，新线投产x万公里，其中高铁x万公里。中西部地区持续大规模的铁路建设和路网完善，不仅直接拉动了当地经济发展，还为改善这些地区发展环境和条件提供了重要支撑。
3.铁路部门发挥行业优势精准扶贫，多向发力“解锁”扶贫模式。货运方面，…………
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