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对铁路行车安全的思考及建议
第一章前言铁路运输生产是国民经济的大动脉,是联系社会生产、分配、交换、消费的纽带,它承担了全国旅客周转量的60%左右和货物周转量的70%以上。安全生产是铁路运输的生命线,它贯穿于运输生产的全过程,是铁路运输生产的主题。
铁路运输生产的安全可以被看作一个系统,主要由行车安全、货运安全、客运安全、劳动(人身)安全、路外安全5个子系统组成。
其中,各子系统又由不同系统组成:
行车安全子系统――包括车务、机务、工务、电务、供电、车辆等系统;
货运安全子系统――包括车站货运、装卸系统;
客运安全子系统――包括车站客运及列车客运安全系统;
劳动安全子系统――包括作业人员和管理人员人身安全系统;
路外安全子系统――由路外伤亡及道口安全等系统组成。
本文主要就行车安全子系统进行初步的探讨。
第二章铁路行车安全现状
2.1我国铁路行车安全现状近十年来,尽管铁路各部门,各级领导和广大干部职工为运输安全生产付出了许多的心血,做了大量的艰苦细致的工作,使铁路行车安全不断改善和进步,但运输安全形势仍不稳定,波动、反复性大,损失严重的列车重大、大事故时有发生,旅客列车伤亡事故仍未杜绝,货物列车险性事故和一般事故层出不穷,“抓一下好一阵,抓不紧就反弹”的现象客观存在,安全生产的主动权还未牢牢掌握住。
2.2xx铁路局行车事故统计分析xx铁路局…………
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